新能源汽車電池模組捆帶點焊機是蘇州安嘉根據(jù)客戶要求研制的捆帶專用點焊機，具有焊接效率高、成品率高、焊后外觀美觀一致性好、牢度高、易操作等特點。當時客戶找到我們的場景是：

一、客戶背景及痛點

ZX是電動汽車供應商，是中國汽車工業(yè)協(xié)會會員，中國摩擦材料工業(yè)扶優(yōu)推強的企業(yè)。新承接時代的新能源電池模組抱箍需要電阻焊接，在初級打樣試制就很多問題：

1、牢度不達標：強度達不到客戶要求；

2、焊后外觀不達標：采用廠里原來交流設備，焊接不良，并且外觀丑；

3、焊接有位移現(xiàn)象：焊接后一致性差，有錯位現(xiàn)象；

4、效率低，良品率低：人工手持，單點焊接，一個產品需要多資點焊，效率慢，不良品多。

以上四點問題，客戶很頭痛，一直要找解決辦法。

二、客戶對設備要求高

根據(jù)產品特點，和我們的銷售工程師討論后對新定制設備提出了如下要求：

1.采用多點凸焊工藝，一個產品一次焊接完成，效率要提高300%；

2.解決焊接錯位問題；

3.焊后要保證外觀要求；

4.良品率要達99%以上。  

根據(jù)客戶要求，按常規(guī)的點焊機根本無法實現(xiàn)，怎么辦？

三、根據(jù)客戶需求，研發(fā)定制新能源汽車電池模組捆帶點焊機

根據(jù)客戶所提各項要求，公司研發(fā)部、焊接工藝部、銷售部共同召開了新項目研發(fā)會議，一起探討焊接工藝、夾具、結構、定位方式、配置等，列出關鍵風險點、并逐個做出了解決方案，確定了基本方向和技術細節(jié)如下：

1、根據(jù)以上要求，我們基本確定了方案，采用中頻焊機＋專用焊接工裝的方式，立式結構，一套中頻中源，配以定制工裝，滿足多個產品焊接要求，并且能兼容其它產品焊接要求；

2、設備選型及工裝定制：根據(jù)客戶所提供的工件及尺寸，我們焊接工藝師和研發(fā)工程師一起探討，并針對捆帶產品的特點及焊接要求做了工藝驗證，確認采用ADB-160中頻逆變直流電源，工裝采用人工取放工件、氣動夾緊，6個凸點同時焊接方式。

3、新能源電池模組捆帶點焊專用焊機優(yōu)勢：

1）工藝革新，良率高：采用凸焊工藝，支架單邊沖凸點，采用高精度控制的中頻逆變直流電源，配以獨特的加壓氣路，完美的控制凸點的壓潰和熔接，確保凸點的充分熔接，確保焊后的強度，成品率達99.99%以上；

2）焊接效率高：采用專用工裝冶具，一次裝夾完成，多點焊接完成，節(jié)拍比客戶原來的高了5倍；

3）設備兼容性強：工裝部分采用安裝在T形槽上，方便拆裝，能兼容其它產品的焊；

4）焊后外觀美觀：由原來的點焊工藝更改為多點凸焊，保證產品的強度下，提高效率，并減輕外面的熱效應區(qū)。

安嘉把上述技術方案、細節(jié)和BD汽車充分討論，雙方達成一致后簽訂了《技術協(xié)議》，作為設備研發(fā)設計、制造、驗收的標準，因為我們的專業(yè)的技術、細致的服務感動了客戶，并于2019年2月20日與ZX汽車達成了訂單協(xié)議。

四、快速設計、按時交貨、專業(yè)的售后，得到客戶的好評！

在確定設備技術協(xié)議、簽訂合同后，10天的交期的確很緊，安嘉的項目經理第一時間開生產項目啟動會，確定了機械設計、電氣設計、機械加工、外購件、裝配、聯(lián)調時間節(jié)點和客戶來廠預驗收、整改、總檢和交貨時間，并通過ERP系統(tǒng)有序的排發(fā)各部門工單、督促跟進各部門的工作進程。

一晃10天過去，ZX汽車定制型新能源電池模組捆帶點焊專用焊機總算完工了，我們的專業(yè)的售后服務在客戶現(xiàn)場經過2天的安裝調試和技術、操作、維護培訓，設備已正常投入生產并全部達到了客戶的驗收標準，ZX汽車系統(tǒng)對新能源電池模組捆帶點焊專用焊機實際生產和焊接效果很滿意，幫他們解決了工藝問題、提高了生產效率、解決了成品率的問題、得到了他們的好評！

五、滿足您的定制要求就是安嘉的成長使命！

客戶是我們的導師，您需要焊接什么材質的產品？您需要什么焊接工藝？什么焊接要求？需要全自動的、半自動的、還是流水線？請盡管提出來，安嘉都可以為您“研發(fā)定制”。